リニアを開業しても既存の新幹線から顧客がシフトするだけで、同社の収益にはほとんど貢献しない／長期的な交通需要の減少が予想される中での計画

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paravola のブックマーク 2013/09/24 16:38

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/162676302/comment/paravola" data-user-id="paravola" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.huffingtonpost.jp/2013/09/23/linear_n_3974583.html" data-original-href="https://www.huffingtonpost.jp/2013/09/23/linear_n_3974583.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.huffingtonpost.jp%2F2013%2F09%2F23%2Flinear_n_3974583.html" data-user-icon="/users/paravola/profile.png">リニア開業でも儲からないJR東海、そのワケは？</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E4%BC%81%E6%A5%AD">企業</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">リニアを開業しても既存の新幹線から顧客がシフトするだけで、同社の収益にはほとんど貢献しない／長期的な交通需要の減少が予想される中での計画</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/paravola/20130924#bookmark-162676302"><span class="datetime-body">2013/09/24 16:38</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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