「コースでは人型の看板が側面から飛び出すが、車はこれを感知して急ハンドルが切られ看板への衝突を回避した」「EVや燃料電池車は、制御特性からどんな条件においても車をコントロールしやすく、応答性も早い

a1ot のブックマーク 2013/10/07 23:12

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/164319482/comment/a1ot" data-user-id="a1ot" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20131006-00000503-fsi-bus_all" data-original-href="http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20131006-00000503-fsi-bus_all" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=http%3A%2F%2Fheadlines.yahoo.co.jp%2Fhl%3Fa%3D20131006-00000503-fsi-bus_all" data-user-icon="/users/a1ot/profile.png">社会変える日本発の「自動運転車」　圧巻…人間では不可能な反応速度 （SankeiBiz） - Yahoo!ニュース</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/electric_car">electric_car</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/fuel_cell_vehicle">fuel_cell_vehicle</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/automatic">automatic</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/drive">drive</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">「コースでは人型の看板が側面から飛び出すが、車はこれを感知して急ハンドルが切られ看板への衝突を回避した」「EVや燃料電池車は、制御特性からどんな条件においても車をコントロールしやすく、応答性も早い</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/a1ot/20131007#bookmark-164319482"><span class="datetime-body">2013/10/07 23:12</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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