JR東は、2005年の羽越線事故以降、規制値を30から25m/sに変更、風速計を180基から674基（首都圏180基）に増設

災害

sky-graph のブックマーク 2009/10/09 07:12

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/16594144/comment/sky-graph" data-user-id="sky-graph" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091008-00001106-yom-soci" data-original-href="http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091008-00001106-yom-soci" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=http%3A%2F%2Fheadlines.yahoo.co.jp%2Fhl%3Fa%3D20091008-00001106-yom-soci" data-user-icon="/users/sky-graph/profile.png">ＪＲ最大規模の運休…風速の規制強化が一因（読売新聞） - Yahoo!ニュース</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E7%81%BD%E5%AE%B3">災害</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">JR東は、2005年の羽越線事故以降、規制値を30から25m/sに変更、風速計を180基から674基（首都圏180基）に増設</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/sky-graph/20091009#bookmark-16594144"><span class="datetime-body">2009/10/09 07:12</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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