リーマンショック後も、その直前の、リットル２００円近いガソリン価格が継続していたら、自動車業界はハードランディング状態になったかな。ガソリン高・リーマンショック無し、なら別の運命が。

REV のブックマーク 2009/10/13 16:18

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/16691572/comment/REV" data-user-id="REV" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/rev.hatenablog.com/entry/20091013/p1" data-original-href="https://rev.hatenablog.com/entry/20091013/p1" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Frev.hatenablog.com%2Fentry%2F20091013%2Fp1" data-user-icon="/users/REV/profile.png">自家用車不合理論 - REV's blog</a><br><p style="clear: left">リーマンショック後も、その直前の、リットル２００円近いガソリン価格が継続していたら、自動車業界はハードランディング状態になったかな。ガソリン高・リーマンショック無し、なら別の運命が。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/REV/20091013#bookmark-16691572"><span class="datetime-body">2009/10/13 16:18</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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rev.hatenablog.com2009/10/13

http://b.hatena.ne.jp/entry/d.hatena.ne.jp/muffdiving/20091013/1255363661 自家用車不合理論者は、どうも、「戦前は自家用車なんてなかった」のを論拠としているような気がする。自家用車必要論者は、「現在...

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