ガソリン1リットルで120キロ近く走ることが可能とされるシンプルそのもののバイクを、果たして電動に変える意味があるのだろうか。太陽エネルギーで充電するのでもなければ、一体どのように燃費を向上するのだろう。

nzai のブックマーク 2010/03/14 16:48

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/16916680/comment/nzai" data-user-id="nzai" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/wiredvision.jp/news/200910/2009102320.html" data-original-href="http://wiredvision.jp/news/200910/2009102320.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=http%3A%2F%2Fwiredvision.jp%2Fnews%2F200910%2F2009102320.html" data-user-icon="/users/nzai/profile.png">史上最強のバイク『スーパーカブ』が電動に | WIRED VISION</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%AF">バイク</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/HONDA">HONDA</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">ガソリン1リットルで120キロ近く走ることが可能とされるシンプルそのもののバイクを、果たして電動に変える意味があるのだろうか。太陽エネルギーで充電するのでもなければ、一体どのように燃費を向上するのだろう。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/nzai/20100314#bookmark-16916680"><span class="datetime-body">2010/03/14 16:48</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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