”設備更新の補助「鉄道軌道輸送高度化事業」も仕分け対象で大幅な削減が求められる可能性が高い。１９年度に補助を受けた関東鉄道では「地方の鉄道は人口減で、何とか補助を受けて公共交通を守っているのが現状」と

omitako のブックマーク 2009/11/19 01:54

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/17433034/comment/omitako" data-user-id="omitako" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/www.business-i.jp/news/flash-page/news/200911180150a.nwc" data-original-href="http://www.business-i.jp/news/flash-page/news/200911180150a.nwc" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=http%3A%2F%2Fwww.business-i.jp%2Fnews%2Fflash-page%2Fnews%2F200911180150a.nwc" data-user-icon="/users/omitako/profile.png">速報／【事業仕分け】廃止、削減の嵐に業界悲鳴　景気に大打撃 - FujiSankei Business i.／Bloomberg GLOBAL FINANCE</a><br><p style="clear: left">”設備更新の補助「鉄道軌道輸送高度化事業」も仕分け対象で大幅な削減が求められる可能性が高い。１９年度に補助を受けた関東鉄道では「地方の鉄道は人口減で、何とか補助を受けて公共交通を守っているのが現状」と</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/omitako/20091119#bookmark-17433034"><span class="datetime-body">2009/11/19 01:54</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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