同じく交通事故総合分析センターの別の調査では追突事故の致死率は出会い頭事故の10倍だそうです。http://www.itarda.or.jp/itardainfomation/info88.pdf

自転車交通

kamenoi のブックマーク 2014/04/24 12:42

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/192205330/comment/kamenoi" data-user-id="kamenoi" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/cyclestyle.net/article/2014/04/24/9231.html" data-original-href="https://cyclestyle.net/article/2014/04/24/9231.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fcyclestyle.net%2Farticle%2F2014%2F04%2F24%2F9231.html" data-user-icon="/users/kamenoi/profile.png">【澤田裕のさいくるくるりん】自転車の車道走行、安全には理由がある | CYCLE やわらかスポーツ情報サイト</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E8%87%AA%E8%BB%A2%E8%BB%8A%E4%BA%A4%E9%80%9A">自転車交通</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">同じく交通事故総合分析センターの別の調査では追突事故の致死率は出会い頭事故の10倍だそうです。<a href="http://www.itarda.or.jp/itardainfomation/info88.pdf" target="_blank" rel="noopener nofollow">http://www.itarda.or.jp/itardainfomation/info88.pdf</a></p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/kamenoi/20140424#bookmark-192205330"><span class="datetime-body">2014/04/24 12:42</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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