"機内には各種センサーを搭載。試験に必要のない水平尾翼やエンジンなどは付いていないことも特徴だ。最終的には設計通りの強度を満たすことを証明するため限界まで荷重をかけ、破壊する"

sugimo2 のブックマーク 2014/05/12 23:20

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/194745134/comment/sugimo2" data-user-id="sugimo2" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/www.nikkan.co.jp/news/nkx0120140512bcal.html" data-original-href="http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0120140512bcal.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=http%3A%2F%2Fwww.nikkan.co.jp%2Fnews%2Fnkx0120140512bcal.html" data-user-icon="/users/sugimo2/profile.png">日刊工業新聞 電子版</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/MRJ">MRJ</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">&quot;機内には各種センサーを搭載。試験に必要のない水平尾翼やエンジンなどは付いていないことも特徴だ。最終的には設計通りの強度を満たすことを証明するため限界まで荷重をかけ、破壊する&quot;</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/sugimo2/20140512#bookmark-194745134"><span class="datetime-body">2014/05/12 23:20</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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