社会的な技術リテラシーをどう向上するのかという問題と、向上するための啓蒙姿勢を高圧的と取られないコミュニケーションテクニックはどうあるべきか、という問題はかなり難度の高いテーマ

witt のブックマーク 2010/02/27 10:36

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/19570771/comment/witt" data-user-id="witt" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/newsweekjapan.jp/reizei/2010/02/post-118.php" data-original-href="http://newsweekjapan.jp/reizei/2010/02/post-118.php" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=http%3A%2F%2Fnewsweekjapan.jp%2Freizei%2F2010%2F02%2Fpost-118.php" data-user-icon="/users/witt/profile.png">トヨタが直面する「技術リテラシー」の壁</a><br><p style="clear: left">社会的な技術リテラシーをどう向上するのかという問題と、向上するための啓蒙姿勢を高圧的と取られないコミュニケーションテクニックはどうあるべきか、という問題はかなり難度の高いテーマ</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/witt/20100227#bookmark-19570771"><span class="datetime-body">2010/02/27 10:36</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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トヨタが直面する「技術リテラシー」の壁

newsweekjapan.jp2010/02/25

トヨタのクレーム問題に対する米下院の公聴会が始まりました。注目される豊田章男社長の証言は、明日２４日（米国東部時間）になるので、初日の時点では各委員の「冒頭弁論」があり、議会側の呼んだ証人の証言が...

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