地元マスコミの記事が見つからない。右手にあるおんぼろの跨線橋は明治時代からのものだとのことで鉄道遺産として保存されるとのこと。

kenjiro_n のブックマーク 2010/03/02 18:20

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/19700850/comment/kenjiro_n" data-user-id="kenjiro_n" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/railf.jp/news/2010/02/28/224300.html" data-original-href="https://railf.jp/news/2010/02/28/224300.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Frailf.jp%2Fnews%2F2010%2F02%2F28%2F224300.html" data-user-icon="/users/kenjiro_n/profile.png">鹿児島本線福間駅が新駅舎に｜鉄道ニュース｜2010年2月28日掲載｜鉄道ファン・railf.jp</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/Fukuoka">Fukuoka</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/rail">rail</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/heritage">heritage</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">地元マスコミの記事が見つからない。右手にあるおんぼろの跨線橋は明治時代からのものだとのことで鉄道遺産として保存されるとのこと。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/kenjiro_n/20100302#bookmark-19700850"><span class="datetime-body">2010/03/02 18:20</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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