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復活の鍵は、アテンザがフォードの共通プラットフォームに選ばれた。MZRエンジンが多展開ができたこと。ロータリーはガラパゴスマーケ。技術の鍵は「当たり前の製品力」。ロータリ依存の本書がマツダの弱みを示す
f-shin のブックマーク 2010/03/21 10:49
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naoya-2.hatenadiary.org2010/03/13
"プロダクトアウト"。技術や思い入れなどを優先して製品を作るやり方です。 技術から発想しなければなし得ない製品というのは当然ありますし、そういうものこそ革新的であるとずっと思っていました。ですが、僕は...
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復活の鍵は、アテンザがフォードの共通プラットフォームに選ばれた。MZRエンジンが多展開ができたこと。ロータリーはガラパゴスマーケ。技術の鍵は「当たり前の製品力」。ロータリ依存の本書がマツダの弱みを示す
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「ほんとうのプロダクトアウト開発」 ― マツダはなぜ、よみがえったのか? - naoyaのはてなダイアリー
"プロダクトアウト"。技術や思い入れなどを優先して製品を作るやり方です。 技術から発想しなければなし得ない製品というのは当然ありますし、そういうものこそ革新的であるとずっと思っていました。ですが、僕は...
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