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「なお、回転形と静止形の組み合わせで、一時的な大電流をバランスよく分担する必要があるため、回転形4台は今後も使用します。」へぇへぇへぇ
W53SA のブックマーク 2015/01/28 22:03
2014.11.27 【社長会見】東海道新幹線 周波数変換装置の取り替えについて / ニュースリリース - JR東海 Central Japan Railway Company「なお、回転形と静止形の組み合わせで、一時的な大電流をバランスよく分担する必要があるため、回転形4台は今後も使用します。」へぇへぇへぇ2015/01/28 22:03
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jr-central.co.jp2014/11/29
東海道新幹線では、富士川以東の交流50Hz地域では、電力会社から受電した交流50Hzの電気を新幹線走行に必要な交流60Hzの電気に変換するために、大井、綱島、西相模、沼津の4箇所の周波数変換変電所...
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「なお、回転形と静止形の組み合わせで、一時的な大電流をバランスよく分担する必要があるため、回転形4台は今後も使用します。」へぇへぇへぇ
W53SA のブックマーク 2015/01/28 22:03
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2014.11.27 【社長会見】東海道新幹線 周波数変換装置の取り替えについて / ニュースリリース - JR東海 Central Japan Railway Company
jr-central.co.jp2014/11/29
東海道新幹線では、富士川以東の交流50Hz地域では、電力会社から受電した交流50Hzの電気を新幹線走行に必要な交流60Hzの電気に変換するために、大井、綱島、西相模、沼津の4箇所の周波数変換変電所...
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