“なお、日本の中古鉄道車両が活躍するインドネシアにおいては、約20年ぶりの日本製新造車両の輸入となります。”

rahoraho のブックマーク 2015/03/20 09:17

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/245046155/comment/rahoraho" data-user-id="rahoraho" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.n-sharyo.co.jp/business/tetsudo/topics/tp150303.html" data-original-href="https://www.n-sharyo.co.jp/business/tetsudo/topics/tp150303.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.n-sharyo.co.jp%2Fbusiness%2Ftetsudo%2Ftopics%2Ftp150303.html" data-user-icon="/users/rahoraho/profile.png">インドネシア都市高速鉄道南北線向け鉄道車両受注 日本車両</a><br><p style="clear: left">“なお、日本の中古鉄道車両が活躍するインドネシアにおいては、約20年ぶりの日本製新造車両の輸入となります。”</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/rahoraho/20150320#bookmark-245046155"><span class="datetime-body">2015/03/20 09:17</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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