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いきなり緩和は微妙…。タクシーなんかは教育カリキュラムを提出して認定を受けた会社で教育を受ければ運転経験が少なくてもよく、取得後3年まで認定企業在籍で有効となる2種が取得できる、とかそういうのはどうか
TakamoriTarou のブックマーク 2015/05/28 12:23
若手確保へ「要件緩和を」 東北のタクシー業界 | 河北新報オンラインニュース[web]いきなり緩和は微妙…。タクシーなんかは教育カリキュラムを提出して認定を受けた会社で教育を受ければ運転経験が少なくてもよく、取得後3年まで認定企業在籍で有効となる2種が取得できる、とかそういうのはどうか2015/05/28 12:23
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www.kahoku.co.jp2015/05/17
JR仙台駅西口のタクシープールに並ぶタクシー。業界は慢性的な若手ドライバー不足に悩む(写真を一部加工しています) 運転手の高齢化が進む東北のタクシー業界が、若年層の人材確保に向け、運転手に必要な二種...
4 人がブックマーク・2 件のコメント
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いきなり緩和は微妙…。タクシーなんかは教育カリキュラムを提出して認定を受けた会社で教育を受ければ運転経験が少なくてもよく、取得後3年まで認定企業在籍で有効となる2種が取得できる、とかそういうのはどうか
TakamoriTarou のブックマーク 2015/05/28 12:23
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若手確保へ「要件緩和を」 東北のタクシー業界 | 河北新報オンラインニュース
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JR仙台駅西口のタクシープールに並ぶタクシー。業界は慢性的な若手ドライバー不足に悩む(写真を一部加工しています) 運転手の高齢化が進む東北のタクシー業界が、若年層の人材確保に向け、運転手に必要な二種...
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