新幹線や京急のノーズ可動転轍機は知っているが、丸ノ内線のような低速路線にもあるとは知らなかった / トングレールとリードレールが一体化した弾性ポイントになっていますね

nw_wind のブックマーク 2015/10/29 10:07

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/270051694/comment/nw_wind" data-user-id="nw_wind" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/oomatipalk2.blog91.fc2.com/blog-entry-141.html" data-original-href="http://oomatipalk2.blog91.fc2.com/blog-entry-141.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=http%3A%2F%2Foomatipalk2.blog91.fc2.com%2Fblog-entry-141.html" data-user-icon="/users/nw_wind/profile.png">東京メトロ丸ノ内線 - 小石川車両基地</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/subway">subway</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/switch">switch</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">新幹線や京急のノーズ可動転轍機は知っているが、丸ノ内線のような低速路線にもあるとは知らなかった / トングレールとリードレールが一体化した弾性ポイントになっていますね</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/nw_wind/20151029#bookmark-270051694"><span class="datetime-body">2015/10/29 10:07</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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