勿論その方が便利になるので期待したいが、例えば「関ヶ原から東京を経由して松本まで行った時の運賃計算をどうするの」を乗降各駅単位で求められる改修になってしまうので一筋縄ではいかないんだよねえ。

CIA1942 のブックマーク 2015/11/19 17:51

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/271411096/comment/CIA1942" data-user-id="CIA1942" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/www.at-s.com/news/article/politics/shizuoka/171325.html" data-original-href="http://www.at-s.com/news/article/politics/shizuoka/171325.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=http%3A%2F%2Fwww.at-s.com%2Fnews%2Farticle%2Fpolitics%2Fshizuoka%2F171325.html" data-user-icon="/users/CIA1942/profile.png">スイカとトイカ、エリアまたぎ「可に」　静岡県、国に支援要望へ｜静岡新聞アットエス</a><br><p style="clear: left">勿論その方が便利になるので期待したいが、例えば「関ヶ原から東京を経由して松本まで行った時の運賃計算をどうするの」を乗降各駅単位で求められる改修になってしまうので一筋縄ではいかないんだよねえ。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/CIA1942/20151119#bookmark-271411096"><span class="datetime-body">2015/11/19 17:51</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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