安い、夜走る、寝てる間に目的地に着く。夜行バスはそういったニーズがありますから無くならない。だからiSightとかSENSINGのような安全運転のテクノロジーをバスにも搭載するのが今できる安全への最短の道かも。

fjtknj のブックマーク 2016/01/26 00:19

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/277184532/comment/fjtknj" data-user-id="fjtknj" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/housebuild-labo.com/1432/" data-original-href="https://housebuild-labo.com/1432/" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fhousebuild-labo.com%2F1432%2F" data-user-icon="/users/fjtknj/profile.png">元長距離ドライバーの私が夜行（高速）バスに乗りたくない理由　～安全とはかけ離れた、長距離運転の危険性～</a><br><p style="clear: left">安い、夜走る、寝てる間に目的地に着く。 夜行バスはそういったニーズがありますから無くならない。だからiSightとかSENSINGのような安全運転のテクノロジーをバスにも搭載するのが今できる安全への最短の道かも。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/fjtknj/20160126#bookmark-277184532"><span class="datetime-body">2016/01/26 00:19</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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