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残念ながらその状況でも過失割合的に歩行者が被害者になるだろう。ちなみに、路駐車両の横を通るのが危険な状況では歩道走行が認められていますよ。 http://law.jablaw.org/sw_swtc
yP0hKHY1zj のブックマーク 2016/03/06 09:31
歩行者も加害者になることを知って欲しい~その交通違反がチャリダーを殺す~ - チャリダー★ライターの「カクシゴト」残念ながらその状況でも過失割合的に歩行者が被害者になるだろう。ちなみに、路駐車両の横を通るのが危険な状況では歩道走行が認められていますよ。 <a href="http://law.jablaw.org/sw_swtc" target="_blank" rel="noopener nofollow">http://law.jablaw.org/sw_swtc</a>2016/03/06 09:31
残念ながらその状況でも過失割合的に歩行者が被害者になるだろう。ちなみに、路駐車両の横を通るのが危険な状況では歩道走行が認められていますよ。 <a href="http://law.jablaw.org/sw_swtc" target="_blank" rel="noopener nofollow">http://law.jablaw.org/sw_swtc</a>
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kaku4510.hatenablog.com2016/03/06
歩行者 > 自転車 > クルマ。交通事故によるダメージは重さに反比例するため、この順に大きくなります。当然、歩行者は最も被害が大きくなります。実際、都内の交通事故による死亡者数の約半分は歩行者の死です...
18 人がブックマーク・7 件のコメント
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残念ながらその状況でも過失割合的に歩行者が被害者になるだろう。ちなみに、路駐車両の横を通るのが危険な状況では歩道走行が認められていますよ。 http://law.jablaw.org/sw_swtc
yP0hKHY1zj のブックマーク 2016/03/06 09:31
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歩行者も加害者になることを知って欲しい~その交通違反がチャリダーを殺す~ - チャリダー★ライターの「カクシゴト」
kaku4510.hatenablog.com2016/03/06
歩行者 > 自転車 > クルマ。交通事故によるダメージは重さに反比例するため、この順に大きくなります。当然、歩行者は最も被害が大きくなります。実際、都内の交通事故による死亡者数の約半分は歩行者の死です...
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