自動車の場合、放熱性で（ドラム式でなく）ディスクブレーキ一択だけど、自転車の場合どうなんだろ。ディスクローターによる加害性の話はあるし。

REV のブックマーク 2017/06/10 09:40

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/281359364/comment/REV" data-user-id="REV" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/cyclist.sanspo.com/237813" data-original-href="https://cyclist.sanspo.com/237813" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fcyclist.sanspo.com%2F237813" data-user-icon="/users/REV/profile.png">シマノがアーバン向け新コンポ「メトレア」を発表　リア11速＆油圧ディスクブレーキ | Cyclist</a><br><p style="clear: left">自動車の場合、放熱性で（ドラム式でなく）ディスクブレーキ一択だけど、自転車の場合どうなんだろ。ディスクローターによる加害性の話はあるし。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/REV/20170610#bookmark-281359364"><span class="datetime-body">2017/06/10 09:40</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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