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『中国に車両や部品を納入する日本企業が反発し、省内でも日中関係の亀裂を懸念する声が高まった。中国側の動きは依然“野放し”』 これだけならよくある話なんだけど、中共の場合法治体制の問題もあるからなあ
k-takahashi のブックマーク 2011/01/12 08:38
高速鉄道の「技術流出」でも、続く対中弱腰「宙に浮く対策」 (1/2ページ) - MSN産経ニュース[国際][ビジネス]『中国に車両や部品を納入する日本企業が反発し、省内でも日中関係の亀裂を懸念する声が高まった。中国側の動きは依然“野放し”』 これだけならよくある話なんだけど、中共の場合法治体制の問題もあるからなあ2011/01/12 08:38
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sankei.jp.msn.com2011/01/11
2010年12月3日、北京−上海間を試験走行する中国の高速列車「和諧号」。時速486キロと最高記録を更新した(AP) 中国が日本の新幹線技術などをもとにつくった高速鉄道を「独自技術」と称して他国に売...
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『中国に車両や部品を納入する日本企業が反発し、省内でも日中関係の亀裂を懸念する声が高まった。中国側の動きは依然“野放し”』 これだけならよくある話なんだけど、中共の場合法治体制の問題もあるからなあ
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高速鉄道の「技術流出」でも、続く対中弱腰「宙に浮く対策」 (1/2ページ) - MSN産経ニュース
2010年12月3日、北京−上海間を試験走行する中国の高速列車「和諧号」。時速486キロと最高記録を更新した(AP) 中国が日本の新幹線技術などをもとにつくった高速鉄道を「独自技術」と称して他国に売...
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