約束通り2015年度中、3月に発売できたんだね。日産は17年らいしがどうかなぁ。インフラの縛りがある限り、FCVは無理筋だとおもうんだけど。

moriyashiki のブックマーク 2016/03/11 12:45

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/281601710/comment/moriyashiki" data-user-id="moriyashiki" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.huffingtonpost.jp/2016/03/09/clarity-fuel-cell_n_9423938.html" data-original-href="https://www.huffingtonpost.jp/2016/03/09/clarity-fuel-cell_n_9423938.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.huffingtonpost.jp%2F2016%2F03%2F09%2Fclarity-fuel-cell_n_9423938.html" data-user-icon="/users/moriyashiki/profile.png">【クラリティ フューエル セル】ホンダの燃料電池車がデビュー。トヨタの「ミライ」との違いは？</a><br><p style="clear: left">約束通り2015年度中、3月に発売できたんだね。日産は17年らいしがどうかなぁ。インフラの縛りがある限り、FCVは無理筋だとおもうんだけど。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/moriyashiki/20160311#bookmark-281601710"><span class="datetime-body">2016/03/11 12:45</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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