技術的に閾値までまだまだ到達していないのに、ここまで寡占化が進むのも珍しい。ある意味新しいイノベーション技術製品の傾向かも。

u-chan のブックマーク 2016/08/01 16:23

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/296201706/comment/u-chan" data-user-id="u-chan" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20160730-00129677-toyo-bus_all" data-original-href="http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20160730-00129677-toyo-bus_all" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=http%3A%2F%2Fzasshi.news.yahoo.co.jp%2Farticle%3Fa%3D20160730-00129677-toyo-bus_all" data-user-icon="/users/u-chan/profile.png">ソニーさえ撤退に追い込んだ電池事業の苦境 （東洋経済オンライン） - Yahoo!ニュース</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/biz">biz</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/car">car</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/mobile">mobile</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">技術的に閾値までまだまだ到達していないのに、ここまで寡占化が進むのも珍しい。ある意味新しいイノベーション技術製品の傾向かも。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/u-chan/20160801#bookmark-296201706"><span class="datetime-body">2016/08/01 16:23</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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