所詮tkという浅い記事。合弁で育ててきたブランドをモンデリーズが一方的に引き上げ中国製に切り替える話だが、ヤマザキも外国進出制限や類似品販売制限が来年末にかけて徐々に無くなるのでマイナスばかりではない

TakamoriTarou のブックマーク 2016/08/11 09:17

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/297591305/comment/TakamoriTarou" data-user-id="TakamoriTarou" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20160810-00131079-toyo-bus_all" data-original-href="http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20160810-00131079-toyo-bus_all" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=http%3A%2F%2Fzasshi.news.yahoo.co.jp%2Farticle%3Fa%3D20160810-00131079-toyo-bus_all" data-user-icon="/users/TakamoriTarou/profile.png">「オレオ」の販売終了で山崎製パンに迫る転機 （東洋経済オンライン） - Yahoo!ニュース</a><br><p style="clear: left">所詮tkという浅い記事。合弁で育ててきたブランドをモンデリーズが一方的に引き上げ中国製に切り替える話だが、ヤマザキも外国進出制限や類似品販売制限が来年末にかけて徐々に無くなるのでマイナスばかりではない</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/TakamoriTarou/20160811#bookmark-297591305"><span class="datetime-body">2016/08/11 09:17</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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