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なるほど。『法定速度』の上げ幅分だけ『実勢速度』が上がることがないなら、メリットは大きいかも。自動車以外にとっても。
konaze のブックマーク 2006/10/21 00:52
車の安全対策(第5回)[岡崎五朗氏]道路やクルマ事情の変化から考える、理想の速度規制とは?速度違反による検挙の妥当性を考える[traffic]なるほど。『法定速度』の上げ幅分だけ『実勢速度』が上がることがないなら、メリットは大きいかも。自動車以外にとっても。2006/10/21 00:52
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www.nikkeibp.co.jp2006/10/20
第5回 道路やクルマ事情の変化から考える、理想の速度規制とは? モータージャーナリスト 岡崎 五朗氏 2005年9月9日 速度違反による検挙の妥当性を考える よく晴れた、とある休日。家族を誘って久しぶりにドラ...
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なるほど。『法定速度』の上げ幅分だけ『実勢速度』が上がることがないなら、メリットは大きいかも。自動車以外にとっても。
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車の安全対策(第5回)[岡崎五朗氏]道路やクルマ事情の変化から考える、理想の速度規制とは?速度違反による検挙の妥当性を考える
第5回 道路やクルマ事情の変化から考える、理想の速度規制とは? モータージャーナリスト 岡崎 五朗氏 2005年9月9日 速度違反による検挙の妥当性を考える よく晴れた、とある休日。家族を誘って久しぶりにドラ...
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