明治期に鉄道開通が大幅に遅れた苦い経験を持つ鹿児島県には「博多から南に向けて工事が進めば八代までで建設を止められてしまう」という警戒感が強かった > しかしもう新幹線の時代でもなかろうに...

georgew のブックマーク 2011/03/08 13:29

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/33042893/comment/georgew" data-user-id="georgew" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/sankei.jp.msn.com/economy/news/110308/biz11030808420018-n1.htm" data-original-href="http://sankei.jp.msn.com/economy/news/110308/biz11030808420018-n1.htm" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=http%3A%2F%2Fsankei.jp.msn.com%2Feconomy%2Fnews%2F110308%2Fbiz11030808420018-n1.htm" data-user-icon="/users/georgew/profile.png">新幹線、鹿児島から開通した理由－初代ＪＲ九州社長“苦難”語る＋（1/2ページ） - MSN産経ニュース</a><br><p style="clear: left">明治期に鉄道開通が大幅に遅れた苦い経験を持つ鹿児島県には「博多から南に向けて工事が進めば八代までで建設を止められてしまう」という警戒感が強かった &gt; しかしもう新幹線の時代でもなかろうに...</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/georgew/20110308#bookmark-33042893"><span class="datetime-body">2011/03/08 13:29</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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新幹線、鹿児島から開通した理由－初代ＪＲ九州社長“苦難”語る＋（1/2ページ） - MSN産経ニュース

sankei.jp.msn.com2011/03/08

九州新幹線鹿児島ルート（博多－鹿児島中央）の基本計画決定から３９年。１２日の全線開通という“春”を迎えるまでは長い道のりだった。博多と鹿児島を新幹線１本で結ぶために尽力したＪＲ九州の初代社長、石井幸...

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