ミラはMTミライースはATという棲み分けのまま行くのかな？　タントと同じくステレオカメラのオプションとバックドア樹脂化でリアスポイラーが全車標準になったのね

*読み物

omioni のブックマーク 2017/05/09 17:55

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/336604226/comment/omioni" data-user-id="omioni" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/car.watch.impress.co.jp/docs/news/1058209.html" data-original-href="https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1058209.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fcar.watch.impress.co.jp%2Fdocs%2Fnews%2F1058209.html" data-user-icon="/users/omioni/profile.png">ダイハツ、最大80kgの軽量化を果たし、最高燃費35.2km/Lの新型軽乗用車「ミラ イース」</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%2A%E8%AA%AD%E3%81%BF%E7%89%A9">*読み物</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">ミラはMTミライースはATという棲み分けのまま行くのかな？　タントと同じくステレオカメラのオプションとバックドア樹脂化でリアスポイラーが全車標準になったのね</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/omioni/20170509#bookmark-336604226"><span class="datetime-body">2017/05/09 17:55</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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