要はマスコンみたいなもんか。今の日産の方針だと、この場合、急ブレーキはセンサー任せってことかな。

mats3003 のブックマーク 2017/07/20 17:56

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/342118413/comment/mats3003" data-user-id="mats3003" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170720-00000003-rps-ind" data-original-href="https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170720-00000003-rps-ind" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fheadlines.yahoo.co.jp%2Fhl%3Fa%3D20170720-00000003-rps-ind" data-user-icon="/users/mats3003/profile.png">日産 リーフ 新型、「eペダル」採用…1ペダルで加減速や停止が可能 （レスポンス） - Yahoo!ニュース</a><br><p style="clear: left">要はマスコンみたいなもんか。今の日産の方針だと、この場合、急ブレーキはセンサー任せってことかな。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/mats3003/20170720#bookmark-342118413"><span class="datetime-body">2017/07/20 17:56</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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