楕円ピストンとか、５バルブとか、クルマよりバイクのが先行してたっけ？　っていうか、俺の知らないなんらかの経緯によって、豊田のハイエンドエンジンってヤマハの手が入っていたり入っていなかったりしてる印象。

REV のブックマーク 2017/09/19 10:03

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/344899695/comment/REV" data-user-id="REV" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/ride-write.com/YZF-R1" data-original-href="https://ride-write.com/YZF-R1" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fride-write.com%2FYZF-R1" data-user-icon="/users/REV/profile.png">最後の5バルブエンジンYZF-R1（5VY 2004年～）の中古バイク 相場が気になる！</a><br><p style="clear: left">楕円ピストンとか、５バルブとか、クルマよりバイクのが先行してたっけ？　っていうか、俺の知らないなんらかの経緯によって、豊田のハイエンドエンジンってヤマハの手が入っていたり入っていなかったりしてる印象。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/REV/20170919#bookmark-344899695"><span class="datetime-body">2017/09/19 10:03</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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