（試算にもよるけど）ガソリンをそのまんま内燃機関で燃やすより、コンバインドサイクルで熱を有効利用できる火発の電気でEV動かした方が環境に良いとされる。温暖化ガスフリーな発電なら更に。

REV のブックマーク 2017/11/11 20:39

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/348500119/comment/REV" data-user-id="REV" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/twitter.com/918esprit/status/928930822475747328" data-original-href="https://twitter.com/918esprit/status/928930822475747328" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Ftwitter.com%2F918esprit%2Fstatus%2F928930822475747328" data-user-icon="/users/REV/profile.png">KD on Twitter: "なかなか的を得た風刺画だな。 こういうアイロニカルな作品は割りと好き。 https://t.co/rvlV3fPL2k"</a><br><p style="clear: left">（試算にもよるけど）ガソリンをそのまんま内燃機関で燃やすより、コンバインドサイクルで熱を有効利用できる火発の電気でEV動かした方が環境に良いとされる。温暖化ガスフリーな発電なら更に。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/REV/20171111#bookmark-348500119"><span class="datetime-body">2017/11/11 20:39</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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