なんとなく終わりの始まり感。大船渡線の鍋蔓の経緯といい、あの辺の鉄道は政治にもまれすぎててなんとも辛い。

synonymous のブックマーク 2017/12/26 21:43

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/352708917/comment/synonymous" data-user-id="synonymous" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/www.kahoku.co.jp/tohokunews/201712/20171226_33042.html" data-original-href="http://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201712/20171226_33042.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=http%3A%2F%2Fwww.kahoku.co.jp%2Ftohokunews%2F201712%2F20171226_33042.html" data-user-icon="/users/synonymous/profile.png">新路線名は「リアス線」　三陸鉄道、山田線の移管後 | 河北新報オンラインニュース</a><br><p style="clear: left">なんとなく終わりの始まり感。大船渡線の鍋蔓の経緯といい、あの辺の鉄道は政治にもまれすぎててなんとも辛い。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/synonymous/20171226#bookmark-352708917"><span class="datetime-body">2017/12/26 21:43</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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