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米国部品メーカー、ボダインアルミに日本の技術者300人程を投入、3年でアルミ鋳物工程の新技術開発。噴射圧力を40%程落とし軽量で強い部品作りに成功。同時に鋳鍛の型も小型化。1台のエンジン生産費$2000→$1000程に
anhelo のブックマーク 2006/12/21 20:16
朝鮮日報 Chosunilbo (Japanese Edition)-コスト削減:トヨタに学ぶ「乾いたタオル」の絞り方[japan][car][technology][article]米国部品メーカー、ボダインアルミに日本の技術者300人程を投入、3年でアルミ鋳物工程の新技術開発。噴射圧力を40%程落とし軽量で強い部品作りに成功。同時に鋳鍛の型も小型化。1台のエンジン生産費$2000→$1000程に2006/12/21 20:16
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japanese.chosun.com2006/12/21
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米国部品メーカー、ボダインアルミに日本の技術者300人程を投入、3年でアルミ鋳物工程の新技術開発。噴射圧力を40%程落とし軽量で強い部品作りに成功。同時に鋳鍛の型も小型化。1台のエンジン生産費$2000→$1000程に
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朝鮮日報 Chosunilbo (Japanese Edition)-コスト削減:トヨタに学ぶ「乾いたタオル」の絞り方
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