レース車は別として、>>49画像の通り市販車のABペダルは右足で踏むように設計されてて、左足だと足先をだいぶ右側に持っていかないと踏めない。MTが現存していることを考えると、やはり右足ブレーキが現実解かと

leb のブックマーク 2018/01/07 22:46

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/353789067/comment/leb" data-user-id="leb" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/itainews.com/archives/1953074.html" data-original-href="https://itainews.com/archives/1953074.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fitainews.com%2Farchives%2F1953074.html" data-user-icon="/users/leb/profile.png">痛いニュース(ﾉ∀`) : なぜ「左足ブレーキ」は普及しないのか？　元レーサー「右足ブレーキ派は思考停止」 - ライブドアブログ</a><br><p style="clear: left">レース車は別として、&gt;&gt;49画像の通り市販車のABペダルは右足で踏むように設計されてて、左足だと足先をだいぶ右側に持っていかないと踏めない。MTが現存していることを考えると、やはり右足ブレーキが現実解かと</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/leb/20180107#bookmark-353789067"><span class="datetime-body">2018/01/07 22:46</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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