早く着工・運行開始してほしいなぁ。(遠い目) / 一日往復32本ということは、ほぼ1時間に上り/下り1本ずつか。単線新幹線なのでトンネルが安上がり。/ 自動車トンネルだと、デカい上に換気も必要なので、難しそうだなぁ。

spacefrontier のブックマーク 2018/01/11 13:20

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/354111722/comment/spacefrontier" data-user-id="spacefrontier" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.oita-press.co.jp/1010000000/2018/01/11/JD0056512847" data-original-href="https://www.oita-press.co.jp/1010000000/2018/01/11/JD0056512847" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.oita-press.co.jp%2F1010000000%2F2018%2F01%2F11%2FJD0056512847" data-user-icon="/users/spacefrontier/profile.png">大分のニュースなら 大分合同新聞プレミアムオンライン Gate</a><br><p style="clear: left">早く着工・運行開始してほしいなぁ。(遠い目) / 一日往復32本ということは、ほぼ1時間に上り/下り1本ずつか。単線新幹線なのでトンネルが安上がり。/ 自動車トンネルだと、デカい上に換気も必要なので、難しそうだなぁ。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/spacefrontier/20180111#bookmark-354111722"><span class="datetime-body">2018/01/11 13:20</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

このブックマークにはスターがありません。
最初のスターをつけてみよう！