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国鉄時代に赤字路線の山だった北海道だけ切り取って採算取れるわけ無いでしょうに。儲かっているJR東日本が経営統合するのが筋でしょ。
daibutsuda のブックマーク 2018/01/30 16:54
経営難のJR北海道に負担ずしり 年間50億円 「雪対策さえなければ」との声も (北海道新聞) - Yahoo!ニュース国鉄時代に赤字路線の山だった北海道だけ切り取って採算取れるわけ無いでしょうに。儲かっているJR東日本が経営統合するのが筋でしょ。2018/01/30 16:54
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headlines.yahoo.co.jp2018/01/30
経営難が続くJR北海道に冬季の雪対策が重くのしかかっている。年間40億~50億円の経費がかかる上、人手不足が深刻化する中で除雪作業員の確保も難しくなっている。毎夜行われる除雪作業は、脱線などを防ぐため雪...
201 人がブックマーク・92 件のコメント
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国鉄時代に赤字路線の山だった北海道だけ切り取って採算取れるわけ無いでしょうに。儲かっているJR東日本が経営統合するのが筋でしょ。
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経営難のJR北海道に負担ずしり 年間50億円 「雪対策さえなければ」との声も (北海道新聞) - Yahoo!ニュース
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経営難が続くJR北海道に冬季の雪対策が重くのしかかっている。年間40億~50億円の経費がかかる上、人手不足が深刻化する中で除雪作業員の確保も難しくなっている。毎夜行われる除雪作業は、脱線などを防ぐため雪...
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