先ず車軸懸架とは、今ではトラックの後輪くらいしか使われていませんが、左右の車輪が1本のシャフトで繋がった状態で支えられています。　　　#自動車　　　　/

otauwohikki のブックマーク 2018/01/30 16:07

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/356191168/comment/otauwohikki" data-user-id="otauwohikki" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/macasakr.sakura.ne.jp/SUS4.html" data-original-href="https://macasakr.sakura.ne.jp/SUS4.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fmacasakr.sakura.ne.jp%2FSUS4.html" data-user-icon="/users/otauwohikki/profile.png">車軸懸架と独立懸架</a><br><p style="clear: left">先ず車軸懸架とは、今ではトラックの後輪くらいしか使われていませんが、左右の車輪が1本のシャフトで繋がった状態で支えられています。　　　#自動車　　　　/</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/otauwohikki/20180130#bookmark-356191168"><span class="datetime-body">2018/01/30 16:07</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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車軸懸架と独立懸架

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