EVの時代の為には、内燃機関車と張り合える売り方を考えないと。EVは未々割高。中国でも補助金切れで失速し始めてるし。

mamezou_plus2 のブックマーク 2018/02/18 14:28

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/358326081/comment/mamezou_plus2" data-user-id="mamezou_plus2" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/wired.jp/2018/02/18/internal-combustion-engine/" data-original-href="https://wired.jp/2018/02/18/internal-combustion-engine/" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwired.jp%2F2018%2F02%2F18%2Finternal-combustion-engine%2F" data-user-icon="/users/mamezou_plus2/profile.png">「EVの時代」が到来する前に、まだまだ「内燃機関」は進化する──米研究所が取り組む燃費改善の現場</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E4%B8%AD%E5%9B%BD">中国</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E7%B5%8C%E6%B8%88">経済</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E6%8A%80%E8%A1%93">技術</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">EVの時代の為には、内燃機関車と張り合える売り方を考えないと。EVは未々割高。中国でも補助金切れで失速し始めてるし。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/mamezou_plus2/20180218#bookmark-358326081"><span class="datetime-body">2018/02/18 14:28</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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