想像以上にかっこわるい。まぁここでは中身の技術が重要なんだろうけど。/股下重量増えるからスポーツ走行には向かないだろうけどクルマのバリエーションを増やすにはよさそう。

雑談

Beluga のブックマーク 2011/03/30 00:56

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/35871182/comment/Beluga" data-user-id="Beluga" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/car.watch.impress.co.jp/docs/news/435816.html" data-original-href="https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/435816.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fcar.watch.impress.co.jp%2Fdocs%2Fnews%2F435816.html" data-user-icon="/users/Beluga/profile.png">シムドライブ、EV開発プロジェクト1号車「SIM-LEI」が完成</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E9%9B%91%E8%AB%87">雑談</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">想像以上にかっこわるい。まぁここでは中身の技術が重要なんだろうけど。/股下重量増えるからスポーツ走行には向かないだろうけどクルマのバリエーションを増やすにはよさそう。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/Beluga/20110330#bookmark-35871182"><span class="datetime-body">2011/03/30 00:56</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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シムドライブ、EV開発プロジェクト1号車「SIM-LEI」が完成

car.watch.impress.co.jp2011/03/29

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