シフトもロッドからフィンガーそしてATに変わりつつあります。フィンガー以降はタイムラグがありつなぎ目のあたりが出たりしますね。ロッドだとうまい人はつなぎがわからない達人もいます。

nago777 のブックマーク 2018/04/08 13:03

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/361891641/comment/nago777" data-user-id="nago777" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/ogikubojin.hatenablog.com/entry/2018/04/08/082828" data-original-href="https://ogikubojin.hatenablog.com/entry/2018/04/08/082828" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fogikubojin.hatenablog.com%2Fentry%2F2018%2F04%2F08%2F082828" data-user-icon="/users/nago777/profile.png">マニュアル車の路線バスって、なんか良いですよね - ogikubojinの日記</a><br><p style="clear: left">シフトもロッドからフィンガーそしてATに変わりつつあります。フィンガー以降はタイムラグがありつなぎ目のあたりが出たりしますね。ロッドだとうまい人はつなぎがわからない達人もいます。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/nago777/20180408#bookmark-361891641"><span class="datetime-body">2018/04/08 13:03</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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マニュアル車の路線バスって、なんか良いですよね - ogikubojinの日記

ogikubojin.hatenablog.com2018/04/08

今回も普段、通勤で利用している路線バスの話です。もう、めっきり見かけなくなったマニュアル（MT）車の路線バス。いつの間にやら、ほとんどのバスがオートマチック（AT）車に姿を変えてしまいましたね。でも...

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