＞燃費改善のための技術革新の方向として、エンジン性能向上では限界があるため、「少人数車」の普及を想定せざるを得ない。／裏を返せば、現在の「多人数車」は環境面から見れば非効率的、非合理的な乗り物

umeten のブックマーク 2007/04/20 20:05

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4512839/comment/umeten" data-user-id="umeten" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/pocari.hatenablog.com/entry/20070419/eco" data-original-href="https://pocari.hatenablog.com/entry/20070419/eco" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fpocari.hatenablog.com%2Fentry%2F20070419%2Feco" data-user-icon="/users/umeten/profile.png">滑稽と言わせないエコライフ - Yondaful Days!</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E7%A4%BE%E4%BC%9A">社会</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E7%92%B0%E5%A2%83%E5%95%8F%E9%A1%8C">環境問題</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E7%B5%8C%E6%B8%88">経済</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E7%A7%91%E5%AD%A6%E6%8A%80%E8%A1%93">科学技術</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E6%89%B9%E8%A9%95">批評</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E3%81%93%E3%81%93%E3%83%9D%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%88">ここポイント</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">＞燃費改善のための技術革新の方向として、エンジン性能向上では限界があるため、「少人数車」の普及を想定せざるを得ない。／裏を返せば、現在の「多人数車」は環境面から見れば非効率的、非合理的な乗り物</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/umeten/20070420#bookmark-4512839"><span class="datetime-body">2007/04/20 20:05</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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