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公共交通機関の路線外な田舎暮らしとしては車は必須。だが手持ちは増えぬまま、約15年ものなので最新の環境基準から遠く課税が増す予定。しかし自転車に替えると、いざ実家で不測の事態が起きた時に飛んでいけない。
ZeroFour のブックマーク 2019/04/07 13:48
【「平成」と乗りもの】売れなくなった車 離れたのはユーザーか、メーカーか 車史で振り返る平成(くるまのニュース) - Yahoo!ニュース[Yahoo!][社会][交通][自動車][*生活]公共交通機関の路線外な田舎暮らしとしては車は必須。だが手持ちは増えぬまま、約15年ものなので最新の環境基準から遠く課税が増す予定。しかし自転車に替えると、いざ実家で不測の事態が起きた時に飛んでいけない。2019/04/07 13:48
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headlines.yahoo.co.jp2019/04/07
平成は、日本国内で車の売れ行きが下がった時代でもありました。各社が相次いでスポーツカーなどを打ち出した平成初期と比べると、地味な印象の平成後期のクルマ史ですが、一方でクルマが売れなくなる過程では、...
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平成は、日本国内で車の売れ行きが下がった時代でもありました。各社が相次いでスポーツカーなどを打ち出した平成初期と比べると、地味な印象の平成後期のクルマ史ですが、一方でクルマが売れなくなる過程では、...
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