基本は外気のほうがいいんだろうな　というか、CO2計測機ぐらい車内に取り付けられそうじゃね？CO2濃度と事故率に相関関係あるなら既定値超えたら自動で外気にするようにしたほうがよさそうだよな

Chishow のブックマーク 2019/05/22 11:07

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4669039468164690946/comment/Chishow" data-user-id="Chishow" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/car.watch.impress.co.jp/docs/news/1185729.html" data-original-href="https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1185729.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fcar.watch.impress.co.jp%2Fdocs%2Fnews%2F1185729.html" data-user-icon="/users/Chishow/profile.png">「内気循環」と「外気導入」どちらがいい？　JAFがドライブ中の車内環境について検証結果を公開</a><br><p style="clear: left">基本は外気のほうがいいんだろうな　というか、CO2計測機ぐらい車内に取り付けられそうじゃね？CO2濃度と事故率に相関関係あるなら既定値超えたら自動で外気にするようにしたほうがよさそうだよな</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/Chishow/20190522#bookmark-4669039468164690946"><span class="datetime-body">2019/05/22 11:07</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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