ヨーロッパでも似た感じで、トラック専用の遅い車線、走行車線、追越車線で3車線以上だった。日本にはできない芸当だなと思っている…

koinobori のブックマーク 2019/08/22 07:16

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4673304951656630274/comment/koinobori" data-user-id="koinobori" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190821-00402385-autocar-ind" data-original-href="https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190821-00402385-autocar-ind" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fheadlines.yahoo.co.jp%2Fhl%3Fa%3D20190821-00402385-autocar-ind" data-user-icon="/users/koinobori/profile.png">あおり運転　中国の高速道路で少ないワケ　日本との大きな差　気づいたら違反のケースも（AUTOCAR JAPAN） - Yahoo!ニュース</a><br><p style="clear: left">ヨーロッパでも似た感じで、トラック専用の遅い車線、走行車線、追越車線で3車線以上だった。日本にはできない芸当だなと思っている…</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/koinobori/20190822#bookmark-4673304951656630274"><span class="datetime-body">2019/08/22 07:16</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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