リリース当時は大不評だったが、安価になったことでハウスやテクノで多用され伝説的名機にまで成り上がった808。DX7もデジタルシンセ絶頂期→FM音源不遇期を乗り越えてここまで来た。実機クソ重いけど……。

機材

karatte のブックマーク 2019/09/03 20:41

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4673903978853755362/comment/karatte" data-user-id="karatte" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.cinra.net/news/20190903-kahaku" data-original-href="https://www.cinra.net/news/20190903-kahaku" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.cinra.net%2Fnews%2F20190903-kahaku" data-user-icon="/users/karatte/profile.png">ローランド「TR-808」、ヤマハ「DX7」などが「未来技術遺産」に登録 | CINRA</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E6%A9%9F%E6%9D%90">機材</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">リリース当時は大不評だったが、安価になったことでハウスやテクノで多用され伝説的名機にまで成り上がった808。DX7もデジタルシンセ絶頂期→FM音源不遇期を乗り越えてここまで来た。実機クソ重いけど……。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/karatte/20190903#bookmark-4673903978853755362"><span class="datetime-body">2019/09/03 20:41</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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