埼京線(赤羽大宮間)は朝は混んでるが、昼間はガラガラ。そもそも埼京線というのは成り立ちからしても京浜東北線の迂回路線で、日中はあまり需要がない。筆者氏は果たして埼京線を利用したことがあるのだろうか？

Jinsei_finisher のブックマーク 2019/10/05 09:41

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4675374862399556898/comment/Jinsei_finisher" data-user-id="Jinsei_finisher" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/hbol.jp/203334/" data-original-href="https://hbol.jp/203334/" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fhbol.jp%2F203334%2F" data-user-icon="/users/Jinsei_finisher/profile.png">相鉄線とJRの相互直通運転で、激混みの埼京線が減便。さいたま市民に広がる怒り « ハーバー・ビジネス・オンライン</a><br><p style="clear: left">埼京線(赤羽大宮間)は朝は混んでるが、昼間はガラガラ。そもそも埼京線というのは成り立ちからしても京浜東北線の迂回路線で、日中はあまり需要がない。筆者氏は果たして埼京線を利用したことがあるのだろうか？</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/Jinsei_finisher/20191005#bookmark-4675374862399556898"><span class="datetime-body">2019/10/05 09:41</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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相鉄線とJRの相互直通運転で、激混みの埼京線が減便。さいたま市民に広がる怒り « ハーバー・ビジネス・オンライン

hbol.jp2019/10/05

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