旧5000系登場当時の状況から地方各地に譲渡された件も含めた駆け足のおさらい記事。

kenjiro_n のブックマーク 2020/02/14 23:08

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4681523739032793122/comment/kenjiro_n" data-user-id="kenjiro_n" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/hbol.jp/212988/" data-original-href="https://hbol.jp/212988/" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fhbol.jp%2F212988%2F" data-user-icon="/users/kenjiro_n/profile.png">「渋谷駅前の電車を秋田に移設」に賛否両論―― 一体なぜ？ « ハーバー・ビジネス・オンライン</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/rail">rail</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/heritage">heritage</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/Kantou">Kantou</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/Touhoku">Touhoku</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">旧5000系登場当時の状況から地方各地に譲渡された件も含めた駆け足のおさらい記事。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/kenjiro_n/20200214#bookmark-4681523739032793122"><span class="datetime-body">2020/02/14 23:08</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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