『ガードレールの隙間にモノコックが刺さった形になり、この衝撃でエンジンが右後部からもげ、その勢いで左後部の燃料タンクを守っている車体部分をはがしてしまいました』

impreza98 のブックマーク 2020/12/04 08:09

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4695132154690161122/comment/impreza98" data-user-id="impreza98" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.as-web.jp/f1/651390" data-original-href="https://www.as-web.jp/f1/651390" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.as-web.jp%2Ff1%2F651390" data-user-icon="/users/impreza98/profile.png">【F1チームの戦い方：小松礼雄コラム第17回】もしヘイローがなかったら……。間一髪での脱出は安全性向上の賜物 | F1 | autosport web</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/F1">F1</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">『ガードレールの隙間にモノコックが刺さった形になり、この衝撃でエンジンが右後部からもげ、その勢いで左後部の燃料タンクを守っている車体部分をはがしてしまいました』</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/impreza98/20201204#bookmark-4695132154690161122"><span class="datetime-body">2020/12/04 08:09</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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