値段が高いな…。プジョーのe-2008が、サイズもパワーもほぼ同等、バッテリー容量は50kWhで429万円～468万円。街乗り主体のセカンドカー狙いなのに輸入車より高額って、そんな金持ちがマツダの顧客層だっけ？

kotetsu306 のブックマーク 2021/01/29 11:33

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4697696382925307138/comment/kotetsu306" data-user-id="kotetsu306" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/car.watch.impress.co.jp/docs/news/1302956.html" data-original-href="https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1302956.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fcar.watch.impress.co.jp%2Fdocs%2Fnews%2F1302956.html" data-user-icon="/users/kotetsu306/profile.png">マツダ初のEV「MX-30 EV MODEL」説明会 バッテリー容量35.5kWhはCO2削減とユーザーニーズを両立する最適解</a><br><p style="clear: left">値段が高いな…。プジョーのe-2008が、サイズもパワーもほぼ同等、バッテリー容量は50kWhで429万円～468万円。街乗り主体のセカンドカー狙いなのに輸入車より高額って、そんな金持ちがマツダの顧客層だっけ？</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/kotetsu306/20210129#bookmark-4697696382925307138"><span class="datetime-body">2021/01/29 11:33</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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