国が運賃抑制してるわけだしね。交通費は経費だし、まぁそれでいいんじゃないかな。税金投げ込むより受益者負担になるし。そもそもインフラを民営化してるのがおかしいし。

ysync のブックマーク 2021/04/21 01:20

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4701513660338723586/comment/ysync" data-user-id="ysync" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000213594.html" data-original-href="https://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000213594.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fnews.tv-asahi.co.jp%2Fnews_society%2Farticles%2F000213594.html" data-user-icon="/users/ysync/profile.png">鉄道バリアフリー化費用　運賃に上乗せ検討　国交省｜テレ朝news-テレビ朝日のニュースサイト</a><br><p style="clear: left">国が運賃抑制してるわけだしね。交通費は経費だし、まぁそれでいいんじゃないかな。税金投げ込むより受益者負担になるし。そもそもインフラを民営化してるのがおかしいし。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/ysync/20210421#bookmark-4701513660338723586"><span class="datetime-body">2021/04/21 01:20</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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