運転席から死角だろうが何だろうが自動運転中に歩行者との接触はお粗末だな。横断歩道上で急停止した車に歩行者が突っ込んできたのであれば、流石に急バックで避けろというのは酷なのでやむなし部分もあるが。

napsucks のブックマーク 2021/08/28 14:16

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4707497272766971074/comment/napsucks" data-user-id="napsucks" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/car.watch.impress.co.jp/docs/news/1346893.html" data-original-href="https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1346893.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fcar.watch.impress.co.jp%2Fdocs%2Fnews%2F1346893.html" data-user-icon="/users/napsucks/profile.png">トヨタ 豊田章男社長、「e-Palette」とパラリンピック選手の接触について「トヨタイムズ放送部」で現状説明 可能な限り情報開示</a><br><p style="clear: left">運転席から死角だろうが何だろうが自動運転中に歩行者との接触はお粗末だな。横断歩道上で急停止した車に歩行者が突っ込んできたのであれば、流石に急バックで避けろというのは酷なのでやむなし部分もあるが。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/napsucks/20210828#bookmark-4707497272766971074"><span class="datetime-body">2021/08/28 14:16</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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