サクサク読めて、アプリ限定の機能も多数！
燃費の話をしない水素エンジン論はすべて無視していい。富士スピードウェイの24耐久では総周回数358周、総走行距離1634km、燃料充填35回だった。フル充填で50km走らない。実用域にするには最低6倍に向上しないといけない
muchonov のブックマーク 2022/01/17 18:06
このブックマークにはスターがありません。 最初のスターをつけてみよう！
news.yamaha-motor.co.jp2022/01/17
「内燃機関にこだわり」を持つ会社 「当社は、2050年にカーボンニュートラルの実現を目指しています。その一方で、社名に"発動機"とあるように、内燃機関への強い思いとこだわりを持った会社でもあります」（当社...
2 人がブックマーク・1 件のコメント
＼ コメントが サクサク読める アプリです ／
燃費の話をしない水素エンジン論はすべて無視していい。富士スピードウェイの24耐久では総周回数358周、総走行距離1634km、燃料充填35回だった。フル充填で50km走らない。実用域にするには最低6倍に向上しないといけない
このブックマークにはスターがありません。
最初のスターをつけてみよう！
【ニュースレター】仲間とともに広げる「100％水素エンジン」の可能性 - トピックス | ヤマハ発動機株式会社
「内燃機関にこだわり」を持つ会社 「当社は、2050年にカーボンニュートラルの実現を目指しています。その一方で、社名に"発動機"とあるように、内燃機関への強い思いとこだわりを持った会社でもあります」（当社...
2 人がブックマーク・1 件のコメント
＼ コメントが サクサク読める アプリです ／